声屏障高铁关键词:高架
声屏障
标题:隔音门窗能挡窗外噪音
来源:知乎
声屏障高铁文章内容: “快速路 沿线的楼盘”、“家就在高架桥边”……毫无疑问，便捷的交通一直是楼盘促销时
声屏障高铁最常用的杀手锏，也是购房者们买房时考虑的重点因素之一。但是，便捷的交通也有反作用
力，
声屏障高铁一条条崛起的“地龙”在方便市民出行的同时也把噪音留给了周边的居民，便民与扰民
的问题也会随之凸显。由交通带来的噪音问题，令杭州不少小区业主烦恼不已。
城西闲林某楼盘的业主，近日正在业主论坛上呼吁开发商为住宅安装隔音门窗。据悉，
由于杭徽高速开通在即，鉴于以往经验，业主们都认为有必要安装隔音设施。那么，隔音门
窗到底能挡多少噪音呢？
业主感受：隔音门窗有点效果
“效果是有的，但没有传说中那么神奇。”家住中河高架沿线某楼盘的朱先生说，“我
们的小区是五六年前交付的，我住的又是临街的房子。那时候的住宅很少使用中空玻璃，所
以即使关上窗户，外面车辆通行的声音还是听得清清楚楚，尤其是晚间车流量大的时候。”
后来安装了隔音门窗，“现在在室内，关了窗是隐隐约约听到外头的声音。”
一位朋友在城
声屏障高铁南一带办公，铁路就在离他办公楼不远的地方。为了减噪音，办公楼做了
中空玻璃、隔音门窗、防震沟等多种措施。记者曾经去他办公室拜访，即使窗户关得严严实
实，还是能隐约听到火车的行驶声，“再怎么折腾，也很难完全隔。”这位朋友有点无奈地
说道。
专家说法：
隔音设施能减噪3~20分贝
记者从杭州市环保部门了解到，根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》及环境噪
声污染治理的有关规定，距离交通干线如高架、高速的第一排建筑物的噪音防治应达到第四
类标准，即白天不超过70分贝，夜晚不超过55分贝。
此外，对于居民住宅本身也有噪音防治要求，规定必须达到第二类标准，即白天不超过
60分贝，夜晚不超过50分贝
声屏障高铁。不过有关人员表示，这个标准现在看来还很难达到。
研究噪音问题多年的浙江大学环境与资源学院老师翟国庆告诉记者，城市快速路的噪声
污染问题比较严重，尤其是夜间，其噪音分贝几乎没有不超标的。
翟国庆表示，给高架桥、高速公路、铁路等交通附近的住宅“降噪”，一般有两种方法
：一是在城市高架、
声屏障高铁高速边设置
隔音屏障，“杭州很多地方都采用全吸音型的材料，可降低
3~10分贝噪音。”二是在住宅区采用隔音玻璃窗和通风隔音器。“这种方法也比较普遍，效
果不错，如中空玻璃在关窗的情况下可以降低18~20分贝的噪音，还有节能保暖的功效。”
此外，如果使用三层玻璃隔离窗则效果更好，因为玻璃厚度和隔离空气层的厚度不同而
会产生不同的“降噪”效果，但目前很少采用这种技术
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